多級離心泵是兩個或多個具有相同功能的離心泵的集合。流體通道結構表明，第一級的介質泄壓口連接到第二級的入口，第二級介質被排出，壓力端口與第三級的入口連通，這種串聯連接機構就形成了多級離心泵。
1、多級離心泵的入口發生汽蝕
如果多級離心泵的吸入壓力過低，低于泵送介質的飽和蒸氣壓，則會形成氣蝕現象。此時，請檢查入口管道系統是否堵塞或入口閥的開度是否太小，或增加了吸入水池的液位。
2、多級離心泵葉輪流道堵塞
如果葉輪的部分流路被阻塞，將影響葉輪的工作并導致出口壓力下降。因此，有必要拆卸泵以檢查并清除異物。為防止此問題再次發生，如有必要，可以在泵入口之前安裝一個過濾器設備。
3、多級離心泵的電機反轉
由于接線原因，電動機的轉向將與離心泵的實際所需轉向相反。通常，啟動時還需要注意泵的轉向。如果轉向反向，則應交換電動機端子上的任何兩根電線。
4、多級離心泵的轉速降低
影響多級離心泵揚程的重要因素是葉輪的外徑和泵的速度。在其他條件不變的情況下，泵的揚程與速度的平方成正比?？梢钥闯?，速度對揚程的影響很大，有時由于某些外部原因，泵速降低，泵揚程也相應降低，此時，需要檢查泵的速度，如果速度確實不夠，請檢查原因并合理解決。
5、多級離心泵發生內泄漏
當泵的旋轉部分和靜止部分之間的間隙超過設計范圍時，將導致內部泄漏，這反映在泵的排出壓力下降中，例如葉輪口環和泵之間的間隙，多級泵的級間間隙。這時，應進行相應的拆卸和檢查，并應修理或更換造成過度間隙的零件。
6、多級離心泵的工況點向大流量低揚程偏移
通常，多級離心泵具有連續的向下性能曲線，并且流量隨著揚程的減小而逐漸增加。在運行過程中，由于某些原因會降低泵的背壓。泵的工作點沿設備曲線被動移至低揚程和大流量點，這將導致揚程降低。實際上，這是由于設備等外部因素引起的，與泵本身沒有特殊關系。這時，只需增加泵的背壓，例如稍微關閉出口閥，即可解決問題。