離心泵機械故障是由很多原因導致的，例如過電流短路、進水管與泵體中有空氣、轉速太低、吸程太大或者太小、其他原因造成的。
離心泵
過電流短路
1.電機出現的散熱問題。通常多級離心泵電機線圈使用風冷外殼，潛水泵使用水冷外殼。假如斷了冷卻水或者空氣，會導致線圈不能散熱，很有可能會使線圈燒毀。
2.離心泵的機械故障會引發電機過負載，電流太大使線圈燒壞。
3.電機在比較潮濕的環境工作，在電機啟動前應該查看線圈的對地絕緣與相間絕緣。
4.設備超負荷運轉，確保電機長期在的電流或者超過額定電流運轉。尤其需要注意，電機在啟動電流是額定電流的三到五倍，應該盡可能防止啟動設備是帶負荷或者滿負荷運行。
進水管與泵體中有空氣
1.進水管彎管處假如有裂痕出現，進水管和不銹鋼離心泵連接處出現細小的間隙，很有可能會使空氣進入水管。
2.進水管由于長時間潛在液下，管壁會被腐蝕有孔洞出現，離心泵工作后液面會不斷地下降，在這些孔洞露出液面后，空氣會從孔洞進入進水管。
3.磁力離心泵的填料由于長時間使用已經出現磨損或者壓得太松，導致大量的液體從填料和泵軸軸套的間隙噴出，外部的空氣會從這些間隙進入泵中，在抽吸的過程中會受到影響。
4.和多級泵接觸的進水管水平段逆水流方向應該為下降坡度，連接離心泵進口的一端為較高，不可以完全水平。假如向上翹起，進水管中會有空氣存留，水管與泵里的真空度會降低很多，使吸液受到影響。
5.離心泵啟動前沒有灌滿足夠的液體，有時看上去灌的液體已經從放氣孔溢出，但是沒轉動泵軸會使空氣全部排出，造成少量空氣留在進水管或者泵體中。
轉速太低
1.本身的機械故障，葉輪和泵軸緊固螺母松脫或者泵軸彎曲變形，導致葉輪出現多移，直接和泵體摩擦或者軸承損壞，很有可能會降低離心泵的轉速。
2.人為因素，有些用戶由于原配電機出現損壞，就隨意挑選一臺水泵電機配上，導致離心泵流量小、揚程低的情況。
3.電機維修失靈，電機由于繞組燒毀而出現失磁，在維修時繞組匝數、線徑、接線方法的改變或者維修中故障沒有徹底排除等因素也會使離心泵轉速發生改變。
吸程太大或者太小
有的液源很深，有的液源的外圍地勢比較平坦，進而忽略了離心泵的容許吸程，進而出現吸液少或者根本吸不上液的情況。離心泵吸液口可以建立的真空度是有限度的，絕對真空的吸程是10米水柱高，離心泵不可以建立絕對的真空。真空度太大，容易使泵中的水出現汽化，對工作十分不利。
離心泵的揚程是用來克服高度與阻力的，高揚程泵在高揚程點工作時泵的流量是設計點的流量，假如在低揚程工作時，就等于離心泵的出口阻力減小，這時泵的流量會增加，電機會出現超負荷的情況，超出一定程度就會出現燒電機的情況。
其他原因
底閥不能打開一般是因為離心泵放置的時間太久，底閥墊圈粘死，沒有墊圈的地方有可能會出現銹死。
底閥過濾網出現堵塞或者底閥潛在水力污泥層中導致過濾網堵塞。
離心泵機械故障原因由離心泵廠家總結，推薦閱讀：離心泵的特性曲線圖及影響因素