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(2)H1/H=(n1/n)2 (3)N1/N=(n1/n) 3 (4) 式中 Q———流量(單位:立方米每秒); n———轉速;H———揚程;N———軸功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）. 當轉速n改變時,軸功率N與轉速n成三次方正比.也就是說轉速的改變對軸功率的影響(influence)最大,由圖4所示 圖4 恒速泵供水(Water supply)工況 水泵（water pump）在管網(Pipe Network)中的工況圖也就是水泵特性曲線（Curve） (Q-H)與管路的阻力特性曲線(Q-Σh)的交點A,即水泵的工作(gōng zuò)點.一般在設計中,水泵均考慮（consider)在 最不利工況下供水,水泵在選型上也是按水泵工作點選型和安裝使用(use).但在實際運行中,管網用水量常常低于最不利工況,這時,水泵仍恒速運轉,所做的功就有一部分為無用功.根據式 (4),在低負荷(load)的情況(Condition)下,如能使水泵（water pump）相應做低負荷運轉,就能最大化減少水泵的軸功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）. 圖4中,HsT為管網(Pipe Network)系統(system)中最不利點所需靜壓, Ha是在管網系統最不利工況下水泵所需的揚程,Q-H為水泵性能曲線（Curve）,Q-Σh是系統管網阻力性能 曲線,其工況點是A點,此時揚程為Ha,流量(單位:立方米每秒)為Qa 當系統用水量由Qa降到Qb時,水泵仍在作恒速運轉,水泵的揚程H與系統所需的揚程H1相比過剩了H′的壓力.為了減少這部分過剩揚程的電耗,對水泵采用降低（reduce)轉速的措施（指針對問題的解決辦法). 設水泵原額定轉速為n,在出水Qb時,其揚程為H,軸功率為N,為使揚程由H降到H1,其相應 轉速n1、軸功率N1可由式 (3)、 (4)得出:N1=N(H1/H) 3/2 (5) 降速后的節能(Energy saving)量為 N節=N-N1=N-N(H1/H)3/2 (6) 由此可見,水泵（water pump）調速后節能(Energy saving)量(energy)的大小取決于 H1/H的比值（兩數相比所得的值). |
